Italeri ha presentado una nueva maqueta de Jagdpanzer 38(t) Hetzer a escala 1/35.
Son pocos los detalles que el fabricante italiano ha desvelado acerca de este nuevo kit. Incluso en el catálogo de avance de 2015 figuraba solamente con un esbozo del box-art.
Aunque se rumorea que podría tratarse de un nuevo molde, Italeri aún no lo ha confirmado.
Muy pronto estará disponible y saldremos de dudas.
Os anunciamos una de las novedades de Italeri para este mes. Se trata de una nueva maqueta de Panzer I (Pz.Kpfw. I Ausf.B) a escala 1/35.
¿Nuevo, nuevo? pues en realidad no, ya que se trata del antiguo molde que data nada menos que del año 1971, al que han añadido unas nuevas cadenas, posiblemente adoptadas de la maqueta de ICM.
Muy pronto estará disponible en tiendas y podremos comprobar qué tal han envejecido esos moldes…
El modelo: De la marca Tamiya, es agradable de armar, gano un premio cuando salió, es tolerante con los novatos, lo recomiendo como primer modelo para un principiante, aunque la versión que se usó fue principalmente de exportación, mi preferencia por lo soviético hizo que lo armara así.
El color, es de una mezcla de pinturas y el desgaste se lo hice frotando un color el las superficies sobresalientes.
Cuando occidente conoció el T72, se preocuparon de ver el excelente aparato que habían sacado los soviéticos, durante su estreno, el aparato era lo mejor en los setenta y principios de los ochenta, pero al pasar los años se ha vuelto obsoleto y frente a los diseños de la OTAN, con lo único que puede enfrentar apropiadamente es su cañón de 125 mm., el mayor calibre de cualquier tanque en el mundo, su blindaje se muestra inapropiado para resistir los proyectiles actuales.
Otro problema es que el diseño soviético hace relieve en el bajo perfil, por lo que se debe sacrificar un tripulante, el cargador es una maquina.
Los problemas, es un aparato peligroso ya que puede mutilar a los tripulantes de la torreta ubicados a ambos lados y que la recarga tarda diez segundos, por lo que si se falla el primero, es poco probable que se sobreviva al segundo.
El motor es diesel V12 de 840 caballos de potencia.
Texto y fotos: Andrés Ocampo Arango
El montaje en sí no es excesivamente complicado salvo en la zona de la escotilla y visores del conductor, donde hacer encajar las tres planchas y que estas se sitúen correctamente en su posición no fue nada fácil.
Por otro lado, el carro calza unas orugas individuales de RPM y tiene un par de detallitos a scratch.
El esquema de pintura representa a un ejemplar de este modelo francés capturado por el ejército alemán.
El Renault FT fue el tanque francés más popular durante la I Guerra Mundial. Resultó una maquina innovadora y muy imitada, puesto que introdujo elementos comunes en el diseño de los tanques a partir de entonces, tales como la torreta sobre el cuerpo principal unido al movimiento con orugas.
En España, varios Renault FT-17 armados con ametralladoras Hotchkiss de 7mm y cañones Puteaux de 37mm participaron en el conflicto con Marruecos de los años 20. También algunas unidades entraron en combate en la Guerra Civil Española.
Tal fue el éxito del diseño de este tanque que EE.UU. hizo una copia denominada M-1917, al igual que los soviéticos con su Russki Reno y los italianos con su Fiat 3000.
El kit es de una calidad excepcional. Las piezas encajan a la perfección, sin que haya sido necesario emplear masilla en ningún punto del montaje.
Las orugas son las que trae el kit. Vienen separadas eslabón a eslabón y se montan sin pegamento. Únicamente hay que tener cuidado de lijar en el centro de cada eslabón, justo en el punto en que hace contacto con el terreno, una pequeña marca de molde.
El carro está montado de caja. Únicamente se le ha texturizado la torre con putty diluido y se han añadido algunos detalles a scratch como remaches en la base de la antena, algunos más en la barcaza y unos vierteaguas en la parte de los eslabones.
El kit se pintó a aero con Gunze Mr. Color. El camo está hecho a mano alzada, y la línea negra que delimita el camuflaje se dibujó con un rotulador de los de pintar CD’s.
Los efectos de envejecido se han realizado mediante técnicas de filtro y lavado con esmaltes y acrílicos de Vallejo. Los desconchones, están hechos con esponja algunos y otros a pincel intentando diferenciar arañazos más profundos en los que queda a la vista la imprimación del carro, con otros más superficiales en los que las marcas de rozaduras se hicieron a pincel aclarando ligeramente el tono de la pintura base.
El ensuciado final está hecho con aero y pinturas de Mr. Color. No se han empleado pigmentos en el acabado del carro.
Texto y fotos: José Carlos Simón
Maqueta de Dragón de muy mala calidad, malas uniones y malos encajes, teniendo que dar masilla en muchos de esas uniones.
En cuanto a la pintura, esquema de camuflaje bi-tono, en forma de V que usaban los británicos durante la segunda guerra mundial en el Norte de África. La maqueta quiere representar a un carro del 1st Army Tank Brigade que combatió a los ejércitos del eje en Tobruk en 1942.
Presentado en el III Concurso de Modelismo de Yoryi(puntocom) por Félix Lancho Crespo.
Dentro de las novedades de Revell/Monogram para este mes de enero, nos encontramos esta maqueta a escala 1/32 del tanque M47 Patton II recreado con gran nivel de detalle gracias a la utilización de los planos oficiales de la U.S. Army.
Los tanques M47 fueron producidos con el fin de entrar en combate en la guerra de Corea.
Detroit Arsenal combinó la torreta del próximo T-42 con el chasis existente del M46 para producir el M47. En muchos sentidos, el M47 era un tanque moderno, con un arma estabilizada que aumentó la precisión y la velocidad de disparo y una suspensión actualizada, sin embargo, también sufrió de un diseño muy antiguo en el blindaje de su chasis que lo hacía vulnerable a las armas modernas antitanque . La maqueta cuenta con 5 figuras de la tripulación, y tanto las cubiertas del motor como las escotillas de la torreta se pueden abrir de manera individual.